Bei Bauarbeiten im Hafen von Santa Cruz wurden Teile der alten Hafenanlage in Nähe des alten Hafeneinganges freigelegt. Die noch gut erhaltenen Frakmente sollen erhalten und für Besucher des Hafens sichtbar bleiben. Sie befinden sich im Rondell des neuangelegten Kreisverkehrs. Gedacht ist an eine Glaskuppel die über den gefundenen Resten der alten Kaimauer erichtet werden soll. Der Hafen von Santa Cruz de La Palma zählte im 16. und 17. Jahrhundert zu den drei wichtigsten Häfen des spanischen Imperiums. Neben Antwerpen und Sevilla war der Hafen von La Palma für die Schiffahrt Richtung Amerika die letzte bzw. bei der Rückkehr die erste Anlaufstelle für alle Schiffe aus Übersee. Erst im 18. Jahrhundert wurde Sevilla zum Eintrittshafen deklariert. Ab diesem Zeitpunkt ging der Schiffsverkehr in Santa Cruz de La Palma zurück.
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